HTML

Mi ez?

A Mercedes-Benz Youngtimers Baráti Kör blogja.

Rólunk

Honlapunk - fórum, cikkek, linkek, további információk: www.mercedesyoungtimers.hu

Szerzők

Keresés

Utolsó kommentek

  • 46Laca: Évente néhányszor ránézek a régi cikkekre nosztalgiából és meglepődve láttam a friss posztod. Úgy ... (2021.04.21. 18:53) A karácsonyi ajándékom
  • Mr. Cool: @46Laca: Szia Laci, ezer éve! Nem volt motoros az eredeti ülés, ezért így oldottam meg a mozgatás ... (2021.04.19. 19:31) A karácsonyi ajándékom
  • 46Laca: Gratulálok, Berti, elképesztően jól néz ki, ezerszer jobb ez a szürke plüss, mint egy fekete bőr. ... (2021.04.18. 11:40) A karácsonyi ajándékom
  • Mr. Cool: Na, ebből sem lett semmi. (2020.12.14. 16:09) Jön... jön.... Grand reopening 2020
  • riclac: Sziasztok. äää ne vacakoljatok az ortoped ülessel. Nekem van egy elado komplett problema mentes au... (2020.06.25. 05:14) Ortopédülést, na neee...
  • Utolsó 20

Linkek

Blogajánló

Feedek

XML

2010.06.06. 21:49 Herr Tschik

DONNERWETTER!

Szpinya barátunk nem tökölt, cselekedett; az OT-Expon kiállítótt gyönyörű 420SEL-je mellé nemrég beszerzett egy új játékszert: egy penge Mercedes-Benz kupét, egy 500SEC-et. Natürlich, mi mást? :)

A kocsiról sokat nem írok (reméljük a tulaj majd megteszi) legyen elég annyi, hogy egy igazi "Big Boys Toy" vagy ahogy a németek mondják "Männerspielzeug".
Volt szerencsém ott lenni a vétel utáni próbaúton, rendesen leteszteltük a gépet.

Mit mondjak: Egyszer kell egy vééényóóóc!!!


Az élményeinkről összekalapáltam egy kis klippet, hajtás után Rock and Roll, hangot fel!
 

Szpinya 500SEC Donnerwetter from Attila Csik on Vimeo.

Facebook Tetszik
0

25 komment

Címkék: mercedes v8 drift 500 sec burnout benz w126 c126 500sec lorinser szpinya donnerwetter


Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://mbybk.blog.hu/api/trackback/id/tr252061386

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

cork77 2010.06.07. 07:23:38

Innen nézve gyönyörű! Gratulálok.
Válasz erre 

Dagiszabi 2010.06.07. 08:12:29

Végülis akkor ez most Spakli autója vagy Szpinyáé? ;)
Válasz erre 

Cuccolós 2010.06.07. 08:18:19

de szíp ótó... mi van ebben 200 dinamik? indításkor kap anyagot rendesen :-)
Válasz erre 

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2010.06.07. 09:42:22

Aber hallo.
Itt ülök az irodában és az egyik szám vigyorog, a másik lefelé görbül. Nem lehetett volna mondjuk Mosonmagyaróvárra venni ezt a gépet?
Válasz erre 

Szpinya 2010.06.07. 10:01:38

@Cuccolós:
Zsóti , ami jár az jár, a benyát nem szabad sajnálni tőle. :)))
A KE jet fej üzemanyag elosztója még egy kicsit be volt rajta rozsdálva.
Ha kész vagyok a teljes kamurestaurálással akkor összedobok egy kis szösszenetet róla, olyasfélét mint a bordóról.
Válasz erre 

Szpinya 2010.06.07. 10:04:36

@Dagiszabi:
Spakelnak ez volt a felkészítés a Yetro-ra.!
Válasz erre 

Spakel 2010.06.07. 13:10:02

Azt a feketén füstölést nem kellett volna betenni, mert majd jönnek a bölcs szakértők, és jól leszólják szegény autót, hogy mennyire kormol.
Kiváncsi leszek a végeredményre, jó felújitási alap.
Válasz erre 

Herr Tschik · http://mbybk.blog.hu/ 2010.06.07. 13:23:44

@Spakel:

Legalább ki lett kormolva.
Egyébként ahhoz képest, hogy a vételkor nem is indult, rohamosan javul az állapota! :)
Válasz erre 

Mr. Cool · http://mbybk.blog.hu/ 2010.06.07. 14:48:46

@Spakel: Ugyanmár! Legalább kap rendesen! Nem lesz hengerfejes, meg lyukas dugattyús a szegény keveréktől!
Válasz erre 

Cuccolós 2010.06.08. 06:28:25

@Szpinya: Szpinya nem K van rajta?sztem még nem "E"-s
Válasz erre 

Szpinya 2010.06.08. 08:09:41

@Cuccolós:
88-as évjárat, KE-Jet tronik.
Válasz erre 

Ádán 2010.06.08. 22:10:58

Gratulálok. Nem látszik túl sok részlet, de jónak tűnik. Nekem csendesebben tetszene. Asszem, Dagiszabi írta, hogy egy S-osztálynak suhannia kell.
A 420 SEL-t megnéztem a majálison. Előbb utóbb nekem is kell egy. :)

De hogy miért beszél itt mindenki válságról??? ;-)
Válasz erre 

Ádán 2010.06.08. 22:11:36

Érdekes a fénykép. Olyan, mintha makett lenne.
Válasz erre 

P12_dCi 2010.06.09. 02:12:57

Állat, de te is az vagy.
Kösd be magad, vagy meg fogsz halni.
Válasz erre 

Ádán 2010.06.09. 06:58:06

@Herr Tschik: Ja, tényleg: "nemrég beszerzett egy új játékszert" :-)
Válasz erre 

Enkein 2010.06.10. 18:10:53

Gratulálok az új Csillaghoz;)
Válasz erre 

Virago_1000 2010.06.14. 21:24:52

Gratulalok a GEPhez!
Valaki vilagositson fel legyszi: Azoknak a kupeknak, amelyiknek az ajtokarpiton a bor "bordazott", voltak ortoped ulesei, igaz? S miben kulonbozik a 2 egymastol?
(a kinezeten kivul?)
Válasz erre 

Spakel 2010.06.19. 16:17:57

@Herr Tschik:
A bordázott ajtó a Softleder-t jelenti, talán 89-ben jelent meg, vastagabb (nagyobb teljesítményű ülésfűtéssel), puhább a bőr anyaga.
A perforálás az enyémben is benne van, pedig 86-os, sima ajtókárpittal.
Válasz erre 

Spakel 2010.06.19. 16:34:19

@P12_dCi:
A koleszterinszegény diéta mellett ez lesz a második legfontosabb :)
A közlekedési szabályokat nem csak e pontban szegtük meg, és nem volt tervben, hogy meg is törjük. Ártatlan faluszéli kör volt, sebességtúllépés nélkül.
Válasz erre 

P12_dCi 2010.06.26. 00:11:27

@Spakel: Félreértesz, az engem az abszolút nem érdekel, hogy keresztben autózol és élvezed az erőt.

Csak butaságnak tartom, ha egy életmentő eszközt nem használnak az emberek. :)
Válasz erre 
süti beállítások módosítása